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10月21日消息,近日,多家媒體報道,共享充電寶已告別“一元時代”,租金甚至漲至8元每小時。藍(lán)鯨TMT記者對此展開調(diào)查,發(fā)現(xiàn)在不同地區(qū)、不同場所、不同店鋪,共享充電寶的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均不相同,在其發(fā)展擴(kuò)張的過程中,已經(jīng)歷多番漲價。
共享充電寶與共享單車一樣,都是伴隨著共享經(jīng)濟(jì)的浪潮而起,但發(fā)展至今,兩者所處的境地已然不同。與共享單車企業(yè)普遍虧損不同的是,共享單車經(jīng)過“百電大戰(zhàn)”的多番洗牌后,目前已形成“三電一獸”的市場格局;業(yè)內(nèi)人士表示,共享充電領(lǐng)域的幾家頭部企業(yè)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了盈利。
那么,共享充電行業(yè)對比共享單車而言,究竟勝在了哪一環(huán)?共享充電寶的租金會不會繼續(xù)增長?在行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)均未確立的情況下,這一細(xì)分行業(yè)的發(fā)展前景又是如何?
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